Radverkehrsnetz Bergisch Gladbach Am Dienstag, den 15. Februar 2024, hat der Ausschuss für Mobilität und Verkehrsflächen ein umfangreiches Radverkehrsnetz beschlossen. Dieser Beschluss resultierte aus zahlreichen und unterschiedlichen Prüfaufträgen seitens de
Alles zum Thema Radverkehr in Bergisch Gladbach Dem Fahrradverkehr kommt im Rahmen der Nahmobilität und einer Stadt mit einer hohen Lebens- und Bewegungsqualität eine besondere Stellung zu. Das liegt daran, dass auch größere Distanzen aus eigener Kraft schnell z
Laurentiusstraße Der Ausschuss für Mobilität und Verkehrsflächen AMV hat in seiner Sitzung am Dienstag, den 29. August, eine zukunftsweisende Entscheidung getroffen. Das Thema rund um die Neugestaltung der Laurentiusstraße hat in den vergangenen Jahren im Ausschuss für viel Diskus
Radroute F7 | Schildgen - Hand Das neue Radverkehrsnetz in Bergisch Gladbach wird neue Wege für den Radverkehr schaffen. Mit Beschlussfassung im Februar 2024 werden nun die ersten fünf Routen aus dem Radverkehrsnetz geplant und sollen innerhalb der näch
Altenberger-Dom-Straße - Abschnitt 1 Entlang der Altenberger-Dom-Straße liegt das Nahversorgungszentrum Schildgen, ein wichtiger Standort, der durch die Nähe zu den umliegenden Städten stark frequentiert ist. Diese hohe Verkehrsbelastung führt fast täglich zu Sta
Radroute F2 | Refrath - Bensberg Das neue Radverkehrsnetz in Bergisch Gladbach wird neue Wege für den Radverkehr schaffen. Mit Beschlussfassung im Februar 2024 werden nun die ersten fünf Routen aus dem Radverkehrsnetz geplant und sollen innerhalb der nä
Häufige gestellte Fragen zur Umgestaltung der Altenberger-Dom-Straße 1. Abschnitt Warum gestalten wir die Altenberger-Dom-Straße um? Die Altenberger-Dom-Straße ist eine wichtige Verbindung und wird täglich von vielen Fußgänger:innen, Radfahrer:innen, Kraftfahrzeugen und Bussen genu
Radroute F4 | Gronau - Stadtmitte Das neue Radverkehrsnetz in Bergisch Gladbach wird neue Wege für den Radverkehr schaffen. Mit Beschlussfassung im Februar 2024 werden nun die ersten fünf Routen aus dem Radverkehrsnetz geplant und sollen innerhalb der n
Fußverkehrs-Check Bergisch Gladbach Es ist die umweltfreundlichste Fortbewegungsart der Welt, und deshalb soll das Gehen in Bergisch Gladbach nun mehr Aufmerksamkeit bekommen: Beim landesweiten Wettbewerb um einen professionellen „Fußverkehrs-Check“ wurde Bergisch Gladbach vom Min
Rad macht Schule – IGP wird fahrradfreundlich Insgesamt sieben sternförmige Routen abseits der Hauptverkehrsstraßen sollen einen sicheren und komfortablen Weg mit dem Fahrrad von und zur Integrierten Gesamtschule Paffrath IGP ermöglichen. Diese Routen, die sogenannten „
Stadt Bergisch Gladbach Stadt Bergisch Gladbach Stadt Bergisch Gladbach Fußgänger sind hier ZU HAUSE Die Fußgängerzone ist und bleibt ein Raum, in dem man geschützt und ungestört zu Fuß gehen kann. Wie viele andere Städte bereits erfolgreich zeigen, gelingt es aber auch hier, rücksichtsvoll mite
RPR Bezeichnung Allgemeine Ziele Gewerbe weiterführende Schule Sonderschule Grundschule F32 F2
Der Bürgermeister Amtliche Bekanntmachung Städtebauliche Entwicklung Südliche Innenstadt Bekanntmachung des Beschlusses über die Durchführung vorbereitender Untersuchungen Der Rat der Stadt Bergisch Gladbach hat in seiner Sitzung am 03.05.2016 folgende Beschlüsse gefasst: I. In dem Bereich der s
Besonderes Vorkaufsrecht nach § 25 BauBG 61.6 1 Satzung der Stadt Bergisch Gladbach zur Ausübung eines besonderen Vorkaufsrechts vom 31.08.2017 Bergisch Gladbach - Gohrsmühle Aufgrund des § 25 Absatz 1 Nummer 2 Baugesetzbuch Ba
Fahr fair! Haben Sie Anregungen und Erfahrungen, an welchen Stellen im Stadtgebiet das Radwegenetz verbessert werden muss? Dann melden Sie sich bitte bei uns! Kooperationspartner: Stadt Bergisch Gladbach Stadtentwicklung Strategische Verkehrsentwicklung Franziska Wilbert Telefon: 02202 14-1290
Kultur-Ticker Ausgabe 4 2015 Nachrichten aus der und für die Bergisch Gladbacher Kultur 27. März Sehr geehrte Damen und Herren, herzlich willkommen zur April-Ausgabe unserer Kulturnachrichten. Redaktionsschluss für den Kultur-Ticker Mai ist am 20. April 2015. AUS DEN STÄDTISCHEN
MOBILITÄTSBEFRAGUNG 2014 zum werktäglichen Verkehrsverhalten der Bevölkerung in Bergisch Gladbach Ingenieurbüro Helmert Malmedyer Straße 30 52066 Aachen Mobilitätsbefragung - Bergisch Gladbach Ingenieurbüro Helmert Aachen II MOBILI
MobiK GL MobiK GL| Stadt Bergisch Gladbach Mobilitätskonzept Bergisch Gladbach Präsentation im Stadtentwicklungs- und Planungsausschuss SPLA am 10.12.2014 • Bürovorstellung BVS Rödel & Pachan • Was genau ist das Mobilitätskonzept? • Wo stehen wir im Planungsprozess? • Wie geht es weiter? • Ergebni
Strategische Leitziele für das Mobilitätskonzept MobiK Bergisch Gladbach Stand 30.04.2015 Das Mobilitätskonzept hat das Ziel, für Bergisch Gladbach ein integriertes Handlungskonzept mit konkreten Lösungsansätzen zur Sicherung einer nachhaltigen Mobilitätsentwicklung zu erarbeiten und zu reali
1 | 45 Stellungnahmen zum Mobilitätskonzept im Rahmen der Offenlage 08.03 - 23.03 Umlandgemeinden und 05.04 - 24.04.2016 Öffentlichkeit Nr. Inhalt Prüfergebnis Umlandgemeinden und Träger öffentlicher Belange 01 Stadt Rösrath vom 09.03.2016 01.1 Es wird angeregt, dass der Radweg auf der alten
Die beiden Straßen bilden ein Teilstück der Radroute F2, die künftig eine wichtige Verbindung im städtischen Radverkehrsnetz darstellen wird. Dieses Netz wird in den kommenden Jahren sukzessive ausgebaut, um den Radverkehr in Bergisch Gladbach attraktiver, sicherer und leistungsfähiger zu gestalten.
Nachdem die renommierte Baufirma August Dohrmann GmbH für die Durchführung der Maßnahme gefunden wurde, steht fest, dass die Umsetzung kurzfristig beginnen kann. Die Bauarbeiten beginnen am 6. Oktober 2025 und werden voraussichtlich bis zum 1. September 2026 andauern. Während dieser Zeit wird es abs
In enger Zusammenarbeit zwischen der Stadtverwaltung, der Schulleitung, der Elternpflegschaft und der Schülervertretung des Nicolaus-Cusanus-Gymnasiums wurden bereits die ersten Weichen gestellt. Die Auftakttermine stießen auf große Resonanz und markierten den Beginn einer intensiven Planungsphase.
Stadthausparkplatz und Busspur werden zum Wohnwagenplatz der Schausteller. Bereits ab Sonntag, dem 3. August, treffen die Fahrzeuge ein. Daher ist der Parkplatz an diesem Tag ab 20 Uhr bis Donnerstag, 14. August, nicht für die Öffentlichkeit zugänglich. Ab Montag, 4. August 2025, 7 Uhr, ist die Buss
Den Auftakt machen Markierungsarbeiten in der Parkstraße, in der darauffolgenden Woche folgen die Nachtigallenstraße und der Hasenweg. Die Maßnahme ist Teil des Ausbaus des städtischen Radverkehrsnetzes, das sichere und komfortable Wege für Radfahrende schaffen soll. In der Parkstraße bleibt das dau
Robin Lummert ist im Bereich Mobilität und Stadtentwicklung tätig und übernimmt dort als Mobilitätsmanager eine wichtige Schnittstellenfunktion für die Mobilitätsplanung. Er koordiniert Projekte, vernetzt interne und externe Akteure und sorgt dafür, dass Themen wie Radverkehr, ÖPNV, Fußverkehr, Shar
Nach durchweg positiven Rückmeldungen und praktischer Bewährung im täglichen Verkehr werden weitere Standorte mit dem Verkehrszeichen ausgestattet, dass das vorsichtige Rechtsabbiegen für Radfahrende bei Rot erlaubt – unter der Voraussetzung, dass zuvor vollständig angehalten wurde.„Die bisherigen G
Stadthausparkplatz und Busspur werden zum Wohnwagenplatz der Schausteller. Bereits ab Sonntag, dem 1. Juni treffen die Fahrzeuge ein. Daher ist der Parkplatz an diesem Tag ab 20 Uhr bis Donnerstag, 12. Juni nicht für die Öffentlichkeit zugänglich. Ab Montag, 2. Juni 2025, 7 Uhr, ist die Busspur am K
Seit Mai 2024 ist mit der „Mainstreet“ die zentrale Verkehrsachse über das Zanders-Areal für den Rad- und Fußverkehr geöffnet. Um Radfahrende auf diese entspannte Abkürzung zwischen den Stadtteilen Stadtmitte und Gronau hinzuweisen, ist die Arbeitsgruppe Verkehrswende der Klimafreunde Rhein-Berg auf
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