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Baumschutz Bäume beleben nicht nur das Stadtbild, sondern haben auch einen positiven Einfluss auf die Luftqualität. Sie sorgen für Schatten, verringern das Aufheizen von versiegelten Flächen und kühlen durch Verdunstung die Luft. So steigt nicht nur die Luftfeuchtigkeit, sondern auch das
Fußverkehrs-Check Bergisch Gladbach Es ist die umweltfreundlichste Fortbewegungsart der Welt, und deshalb soll das Gehen in Bergisch Gladbach nun mehr Aufmerksamkeit bekommen: Beim landesweiten Wettbewerb um einen professionellen „Fußverkehrs-Check“ wurde Bergisch Gladbach vom Min
Informelle Planungen in Bergisch Gladbach Was sind Rahmenplanungen? Die städtebauliche Rahmenplanung wird in der Stadtplanung als informelles Planungsinstrument angewandt. Verfahren und Inhalte sind gesetzlich nicht vorgeschrieben. Die Rahmenplanung lässt sich als dritte Planstufe zwi
Warum ist ein Integriertes Handlungskonzept erforderlich? Die Entwicklung der Stadt Bergisch Gladbach und ihrer Stadtteile unterliegt heute einem sich immer schneller vollziehenden Veränderungsprozess. Die klassische Bauleitplanung ist zu unflexibel, um auf Entwicklungen wie de
Umsetzungskonzept inkl. einer Zeitplanung, das zielorientierte Lösungsansätze zur Erneuerung des jeweiligen Gebietes beschreibt. ...
Leitziele Das Mobilitätskonzept hat das Ziel, für Bergisch Gladbach ein integriertes Handlungskonzept mit konkreten Lösungsansätzen zur Sicherung einer nachhaltigen Mobilitätsentwicklung zu erarbeiten und zu realisieren. Die Aufgabe ist, den Personen- und Güterverkehr effizienter, umwelt
EINLEITUNG 1 Corporate Design Manual Gestaltungsrichtlinien für Publikationen des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit Stand: September 2014 Hochwasserschutzfibel Objektschutz und bauliche VorsorgeImpressum Herausgeber Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, Ba
Strategische Leitziele für das Mobilitätskonzept MobiK Bergisch Gladbach Stand 30.04.2015 Das Mobilitätskonzept hat das Ziel, für Bergisch Gladbach ein integriertes Handlungskonzept mit konkreten Lösungsansätzen zur Sicherung einer nachhaltigen Mobilitätsentwicklung zu erarbeiten und zu reali
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letzter Meile alternative Verkehrsmittel, Futuristische Lösungsansätze ausprobieren, Ansiedlung Gewerbegebiete in verkehrsgünstiger ...
Stadt Bergisch Gladbach Der Bürgermeister Datum 17.12.2015 Ausschussbetreuender Fachbereich VVII-2 Stadtentwicklung, Komm. Verkehrsplanung Schriftführung Franziska Wilbert Telefon-Nr. 02202-141290 Niederschrift Flächennutzungsplanausschuss Sitzung am Dienstag, 01.12.2015 Sitzungs
Bergisch Gladbach November 2015 Stadt Bergisch Gladbach II-2 Stadtentwicklung | Strategische Verkehrsentwicklung Stadtmitte Schildgen Refrath Hand Paffrath Herkenrath Bensberg Heidkamp Baumarkt-Dreieck Frankenforster Straße Bergische Automei
1 Mobilitätskonzept Bergisch Gladbach 2030 2 Mobilitätskonzept Bergisch Gladbach 2030 3 Mobilitätskonzept Bergisch Gladbach 2030 Mobilitätskonzept Bergisch Gladbach 2030 Beschluss in
1 Mai 2008 s t ä d t e b a u l i c h e s M e m o r a n d u m stadt :gestalten Bergisch Gladbach2 präambel3 Bergisch Gladbach stärkt den Landkreis und die Region Bergisch Gladbach ist mit einer Bevölkerung von 110.000 Menschen - nach Köln, Bonn und Leverkusen - die viertgrößte Stadt in der Region
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„Unsere Stadt steht vor großen Aufgaben – und sie verfügt über großes Potenzial. Mein Ziel ist es, dieses Potenzial gemeinsam mit der Verwaltung, der Politik und den Bürgerinnen und Bürgern zu heben“, betont Bürgermeister Marcel Kreutz. „Ob bei der Modernisierung unserer Schulen, der Entwicklung des
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Es werden Fragen zur Energieeinsparverordnungm Energieeinsparen in Unternehmen, Förderungsmöglichkeiten, Energieversorger und Lösungsansätze bei Gasmangel, Notfallplan u.s.w.
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