RadPendlerRoute - Bergisch Gladbach Beteiligung RadPendlerRoute 2026 Die RadPendlerRoute 2 soll künftig eine schnelle, sichere und alltagstaugliche Verbindung für Radfahrende in Richtung Köln und Bergisch Gladbach schaffen. Um diese Verkehrsström
Radroute F2 | Refrath - Bensberg Das neue Radverkehrsnetz in Bergisch Gladbach wird neue Wege für den Radverkehr schaffen. Mit Beschlussfassung im Februar 2024 werden nun die ersten fünf Routen aus dem Radverkehrsnetz geplant und sollen innerhalb der nä
Alles zum Thema Radverkehr in Bergisch Gladbach Dem Fahrradverkehr kommt im Rahmen der Nahmobilität und einer Stadt mit einer hohen Lebens- und Bewegungsqualität eine besondere Stellung zu. Das liegt daran, dass auch größere Distanzen aus eigener Kraft schnell z
Mobilität in Bergisch Gladbach Hier finden Sie alle Informationen und Entwicklungen rund um das Thema Mobilität in Bergisch Gladbach. Grundlage hierfür ist das Mobilitätskonzept MobiK , dass im Juni 2016 vom Rat der Stadt beschlossen wurde. Es legt seinen Schwerpunkt auf den Aufbau von alterna
RadPendlerRoute im Neuenweg und Ferdinand-Schmitz-Straße Die Stadt Bergisch Gladbach plant das Projekt RadPendlerRouten . Die RadPendlerRouten sind insgesamt vier Radschnellverbindungen, die ausgehend von Köln-Deutz in das rechtsrheinische Umland führen, u.a. nach Bergisch Gladba
Radverkehrsnetz Bergisch Gladbach Am Dienstag, den 15. Februar 2024, hat der Ausschuss für Mobilität und Verkehrsflächen ein umfangreiches Radverkehrsnetz beschlossen. Dieser Beschluss resultierte aus zahlreichen und unterschiedlichen Prüfaufträgen seitens de
Vieles angestoßen, vieles erreicht, noch vieles zu tun: Ein Rückblick der Stadtverwaltung auf 2022 Nach dem Pandemie-Jahr 2021 brachte das Kriegs- und Krisenjahr 2022 wieder eine große und in der Dimension völlig unerwartete Zahl zusätzlicher Herausforderungen für die Kolleginnen und Koll
Ferdinand-Stucker-Straße Die Ferdinand-Stucker-Straße wird neu gedacht. Im Rahmen eines geplanten Vollausbaus erhält die Wohnstraße ein neues Gesicht. Ziel ist es, den Straßenraum umfassend neu zu ordnen und den Umweltverbund – also den Fuß- und Radverkehr sowie den ÖPNV – deutli
Strategisches Entwicklungskonzept StEK Gronau: Was verbirgt sich dahinter? Was ist überhaupt ein StEK? Was bedeutet ein StEK für Gronau? Diese und weitere Fragen sollen Ihnen auf dieser Seite beantwortet werden: Was ist ein StEK? Für die Veränderung und Zukun
Planungsbüro VIA eG Köln Planersocietät Mobilität. Stadt. Dialog. Dortmund tippingpoints GmbH Bonn ISAPLAN Ingenieur GmbH Leverkusen RadPendlerRouten zwischen Köln und dem rechtsrheinischen Umland Planungsleitfaden Die RadPendlerRouten im Rech
AUSGABE 3, DEZEMBER 2022 In Kooperation mit den Kommunen und dem Planungsbüro VIA wurde ein individuell auf das Projektgebiet zugeschnittener Planungsleitfaden erarbeitet. Er beschreibt die Standards für die besondere Qualität der neuen RadPendlerRouten hinsichtlich der Breiten, Oberflächenqualität
AUSGABE 4, PLANUNGSSTAND OKTOBER 2023 Dabei wurden verschiedene Varianten Verwaltungsvorschlag, Vorschlag der Initiative Radschnellweg GL-K, Antrag aus der Bezirksvertretung Mülheim gemeinsam befahren und an verschiedenen Punkten diskutiert. Zuvor hatte der Verkehrsausschuss am 23. August 2022 dem
AUSGABE 5, PLANUNGSSTAND MAI 2024 NewsletterRadPendlerRouten im Rechtsrheinischen Meldungen Viele Fortschritte in Bergisch Gladbach HERZLICH WILLKOMMEN! Mit den vier RadPendlerRouten im Rechtsrheinischen soll ein leistungsfähiges Netz an hochwertiger Radpendler innen-Infrastruktur zwischen der Rh
STRECKENPROFIL 3,7 km Fahrradstraße 2,2 km Radfahrstreifen 1,6 km Radweg 5,4 km Zweirichtungsradweg Startpunkt: Zielpunkt: Gesamtlänge: Leverkusen Opladen Bf Köln-Deutz Bf 12,9 km Die Stadt Leverkusen hat für die Trasse im Stadtgebiet die Leistungsphase 2-4 nach HOAI vergeben Verordnung über di
AUSGABE 6, PLANUNGSSTAND JULI 2025 NewsletterRadPendlerRouten im Rechtsrheinischen Meldungen Trasse 1: Sanierung der B8, grüne Begleitlinie für Düsseldorfer Straße Trasse 2: neue Asphaltdecke auf Schweinheimer Straße, Hauptroute in Bergisch Gladbach beschlossen, Fahrradstraße auf Kopernikusstraße
AUSGABE 2, PLANUNGSSTAND JULI 2022 In den kommenden Jahren sollen zur Entlastung des Verkehrsnetzes im rechtsrheinischen Umland vier schnelle Radverbindungen entstehen, die sternförmig nach Köln führen. Die RadPendlerRouten sollen sichere, attraktive und hochwertige Pendelstrecken werden, die mögli
Abwägungsempfehlung der Verwaltung für den Entwurf Flächennutzungsplan Bergisch Gladbach 2035 Anlage 1 zur Drucksachennummer 0379 2018 2 3 Inhalt 1. Einleitung 5 2. Einordnung in das Verfahren 6 2.1 Beteiligung der Öffentlichkeit un
Stadt Bergisch Gladbach Begründung Vorhabenbezogener Bebauungsplan Nr. 6130 - Alte Marktstraße - zur Offenlage Stadt Bergisch Gladbach Seite 2 36 Stadtplanung Vorhabenbezogener Bebauungsplan Nr. 6130 - Alte Marktstraße - Begründung Stand Offenlage 1 Räuml
6-60 Stadtentwicklung | Strategische Verkehrsentwicklung 27.04.2020 Verkehrliche Stellungnahme zum Bebauungsplan 6130 Alte Marktstraße in Bergisch Gladbach Im Zuge der Umsetzungen der Bauvorhaben von 23 Einfamilienhäusern und 1 Mehrfamilienhaus mit 8 Wohneinheiten im Stadtteil Refrath soll
Konkret geht es um den Abschnitt zwischen der Kölner Stadtgrenze und dem Bereich Refrather Weg beziehungsweise Finanzamt. Die geplante Hauptroute verläuft über die Gierather Straße, Rodemich und Am Rodenbach. Im Rahmen der Veranstaltung werden die Planungsvarianten der insgesamt fünf Abschnitte vorg
Die Veranstaltung findet am Dienstag, den 23. Juni, ab 17.30 Uhr im Spiegelsaal des Bergischen Löwen statt und ist die dritte und vorerst letzte Veranstaltung im Rahmen der RadPendlerRoute (Hauptroute) im Bereich Gieratherstraße – Rodemich – Am Rodenbach. Im Mittelpunkt steht die Vorstellung der Pla
Nach der Auftaktveranstaltung am 25. Februar 2026 und der anschließenden Online-Beteiligung, die bis zum 27. März 2026 lief, hat die Verwaltung die eingegangenen Hinweise ausgewertet und die Planung in den einzelnen Abschnitten weiter vertieft. Da die nächste Präsenzveranstaltung erst für Ende Juni
Die DB InfraGO setzt die Modernisierung der Stellwerkstechnik in Köln fort: Ein Stellwerk der neuesten Generation steuert künftig den Zugverkehr rund um den Bahnhof Köln-Mülheim. Fachleute bereiten die S-Bahn-Strecke zwischen Köln-Mülheim und Bergisch Gladbach für die Ausstattung mit moderner Leit-
Rund 90 Bürgerinnen und Bürger nahmen am Mittwoch, den 25. Februar, an einer Öffentlichkeitsveranstaltung im Bergischen Löwen teil und brachten ihre Hinweise, Anregungen und auch kritischen Fragen in einen Workshop mit Verwaltung und Fachplanern ein. Im Fokus stand das Teilstück der künftigen Hauptr
Konkret geht es um den Abschnitt zwischen der Kölner Stadtgrenze und dem Bereich Refrather Weg beziehungsweise Finanzamt. Die geplante Hauptroute verläuft über die Gierather Straße, Rodemich, Am Rodenbach und den Refrather Weg. Im Rahmen der Veranstaltung wird der aktuelle Projektstand vorgestellt u
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