Häufige gestellte Fragen zur Umgestaltung der Altenberger-Dom-Straße 1. Abschnitt Warum gestalten wir die Altenberger-Dom-Straße um? Die Altenberger-Dom-Straße ist eine wichtige Verbindung und wird täglich von vielen Fußgänger:innen, Radfahrer:innen, Kraftfahrzeugen und Bussen genu
Radroute F2 | Refrath - Bensberg Das neue Radverkehrsnetz in Bergisch Gladbach wird neue Wege für den Radverkehr schaffen. Mit Beschlussfassung im Februar 2024 werden nun die ersten fünf Routen aus dem Radverkehrsnetz geplant und sollen innerhalb der nä
Vergangene Termine und Informationen rund um das InHK Bensberg Diese Seite umfasst alle Pressemitteilungen rund um das InHK Bensberg und wird regelmäßig aktualisiert. Die neusten Pressemitteilungen sind immer auf der Startseite des InHK zu finden. 2025 11.12.2025: Schloßstraße Bens
Altenberger-Dom-Straße - Abschnitt 1 Entlang der Altenberger-Dom-Straße liegt das Nahversorgungszentrum Schildgen, ein wichtiger Standort, der durch die Nähe zu den umliegenden Städten stark frequentiert ist. Diese hohe Verkehrsbelastung führt fast täglich zu Sta
Mobilitätsmanagement in Bergisch Gladbach Mobilitätsmanagement in Bergisch Gladbach umfasst eine Vielzahl von Maßnahmen, die darauf abzielen, den Verkehr in der Stadt nachhaltiger und effizienter zu gestalten. Das Ziel ist es, den öffentlichen Verkehr zu stärken, den Rad- und Fußv
Alles zum Thema Radverkehr in Bergisch Gladbach Dem Fahrradverkehr kommt im Rahmen der Nahmobilität und einer Stadt mit einer hohen Lebens- und Bewegungsqualität eine besondere Stellung zu. Das liegt daran, dass auch größere Distanzen aus eigener Kraft schnell z
Laurentiusstraße Der Ausschuss für Mobilität und Verkehrsflächen AMV hat in seiner Sitzung am Dienstag, den 29. August, eine zukunftsweisende Entscheidung getroffen. Das Thema rund um die Neugestaltung der Laurentiusstraße hat in den vergangenen Jahren im Ausschuss für viel Diskus
Beteiligungsprozess zum Zanders-Areal September und Oktober 2020Inhalt Beteiligungsprozess 5 Ausgangslage 6 Rahmenbedingungen 9 Ablauf und Formate 12 Ideenstammtische 15 Ideenwerkstatt auf Zanders 18 Ergebnisse 29 Ideensammlung 30 Prozesshafte Strategie 48 Langfristige Planung 50 Kurzfristige Pion
Stadt Bergisch Gladbach Mobilität und Stadtentwicklung Informationsveranstaltung Laurentiusstraße 16.08.2022 HERZLICH WILLKOMMEN 1Stadt Bergisch Gladbach Mobilität und Stadtentwicklung 2 © Stadt Bergisch Gladbach Begrüßung und Einleitung Ragnar Migenda Beigeordneter für Stadtentwicklung und Klim
Leitfaden für Fahrradstraßen für die Stadt Bergisch Gladbach Stand: April 2022 Maßnahmen • Die Fahrradstraße wird zu Beginn mit dem Verkehrszeichen StVO 244.1 Fahrradstraße gekennzeichnet. Das Verkehrszeichen StVO 244.2 Ende Fahrradstraße markiert das Ende der Fahrrad
AUSGABE 4, PLANUNGSSTAND OKTOBER 2023 Dabei wurden verschiedene Varianten Verwaltungsvorschlag, Vorschlag der Initiative Radschnellweg GL-K, Antrag aus der Bezirksvertretung Mülheim gemeinsam befahren und an verschiedenen Punkten diskutiert. Zuvor hatte der Verkehrsausschuss am 23. August 2022 dem
Stadt Bergisch Gladbach Integriertes Klimaschutzkonzept mit Handlungsfeld Klimaanpassung für die Stadt Bergisch Gladbach Band 1 - Stand: 19. Dezember 2023 Integriertes Klimaschutzkonzept mit Handlungsfeld Klimaanpassung für die Stadt Bergisch Gladbach 2 Bearbeitung durch: Gert
Maßnahmen-Nr. BGL001 Leibnitzstraße Straße Kommune Bergisch Gladbach Es sollte geprüft werden, ob hier ein Verkehrsberuhigter Bereich eingerichtet werden kann. Der niveaugleiche Ausbau des Straßenraums ist bereits vorhanden. Durch die Anordnung ist Kinderspiel auf der Straße explizit erlaubt, zu F
Altenberger-Dom-Straße Nahversorgungszentrum Dokumentation Anregungen per E-Mail beide Varianten 13.05.2024 Rückmeldungen per E-Mail Kategorie Variante Bereich Inhalt Allgemein beide Kreuzung Kempener Straße Vorgeschlagene Änderung der Zufahrt gegenüber und der Zufahrt in den Hinterhof des Gebäude
Altenberger-Dom-Straße Nahversorgungszentrum Dokumentation Online-Beteiligung Variante 1 - Mittenflexibilität 26.04.2024 Rückmeldungen Online-Beteiligung 03.02. - 02.03.2024 Variante 1 - Mittenflexibilität Kategorie Nr. Bereich Inhalt Allemeines 188 Kirche Markt örtlich verlegen Allgemein 225 Kirch
Bereits in der 47. Kalenderwoche finden bauvorbereitende Maßnahmen statt, darunter die Absperrung des Sanierungsbereichs, der Aufbau des Verladebereichs sowie erste Baumschutzmaßnahmen. Der Ausschuss für Finanzen, Beteiligungen und Liegenschaften (AFBL) hatte die Sanierung unabhängig von möglichen k
Die beiden Straßen bilden ein Teilstück der Radroute F2, die künftig eine wichtige Verbindung im städtischen Radverkehrsnetz darstellen wird. Dieses Netz wird in den kommenden Jahren sukzessive ausgebaut, um den Radverkehr in Bergisch Gladbach attraktiver, sicherer und leistungsfähiger zu gestalten.
Der Starttermin kann – abhängig von der Witterung – noch geringfügig angepasst werden. Im Rahmen der Maßnahme wird die Fahrbahn erneuert, wo erforderlich sogar vollständig neu aufgebaut. Die Gehwege erhalten neue Pflasterbeläge mit integriertem Leitsystem, um die Barrierefreiheit zu verbessern. Dami
Vom 16. bis 22. September 2025 erwartet die Bürgerinnen und Bürger, aber insbesondere junge Verkehrsteilnehmende ein abwechslungsreiches Programm rund um nachhaltige, sichere und zukunftsorientierte Mobilität. Eröffnungskonzert „Music Meets Mobility“ Den Auftakt bildet am Dienstag, 16. September 202
Nachdem die renommierte Baufirma August Dohrmann GmbH für die Durchführung der Maßnahme gefunden wurde, steht fest, dass die Umsetzung kurzfristig beginnen kann. Die Bauarbeiten beginnen am 6. Oktober 2025 und werden voraussichtlich bis zum 1. September 2026 andauern. Während dieser Zeit wird es abs
Während der Sperrzeit zwischen 7.30 und 8.15 Uhr sowie 14.30 bis 15.15 Uhr blieb der direkte Straßenbereich vor der Schule nahezu autofrei. Der motorisierte Verkehr wich wie vorgesehen auf umliegende Straßen aus, ohne dabei den Verkehrsfluss auf der Straße „In der Auen“ spürbar zu beeinträchtigen. V
Damit setzt die Stadt Bergisch Gladbach eine angekündigte Maßnahme zum Schutz der Anwohnenden vor Verkehrslärm und zur Stärkung der Verkehrssicherheit konsequent um. Im Abschnitt zwischen Refrather Weg und Senefelderstraße waren zuvor erhöhte Lärmwerte ermittelt worden, außerdem befinden sich weiter
Auffällig dabei: Die Unfälle ereigneten sich vermehrt in Fahrtrichtung Heidkamp, wo die Straße ein deutliches Gefälle aufweist. Im Zuge einer Untersuchung des Straßenbelags wurden Mängel bei der Griffigkeit festgestellt, die möglicherweise zur Unfallhäufung beigetragen haben. Die Stadt plant daher,
Nach durchweg positiven Rückmeldungen und praktischer Bewährung im täglichen Verkehr werden weitere Standorte mit dem Verkehrszeichen ausgestattet, dass das vorsichtige Rechtsabbiegen für Radfahrende bei Rot erlaubt – unter der Voraussetzung, dass zuvor vollständig angehalten wurde.„Die bisherigen G
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