Der Buchenkampsweg ist Teil der Route F2 (Refrath – Bensberg) und soll gemäß dem politischen Beschluss als Fahrradstraße umgeplant werden. Dieser Teilabschnitt befindet sich noch in der Vorbereitungsphase. In der Planungsphase werden verschiedene Varianten der Verkehrsführung überprüft und die Anwohnenden in den Prozess eingebunden.

Die Siegenstraße ist Teil der Route F2 (Refrath – Bensberg) und soll gemäß dem politischen Beschluss als Fahrradstraße umgewidmet werden.

Die Siegenstraße wurde in drei Abschnitte unterteilt, die sich in Nutzung, Gestaltung und Verkehrsführung unterscheiden:

Abschnitt 1
Beginnend an der Einmündung zur Vürfelser Kaule wird die Siegenstraße als Fahrradstraße eingerichtet. Bestehende Senkrechtparkbuchten werden teilweise umgestaltet und künftig für das Fahrradparken im Rahmen der Mobilstationen 2.0 genutzt. Ein Sicherheitstrennstreifen schützt Radfahrende vor sogenannten „Dooring“-Unfällen.
Zudem wird an der Einmündung Sandberg ein barrierefreier Überweg hergestellt.

Abschnitt 2
Dieser Abschnitt bleibt weitgehend unverändert, allerdings werden die bestehenden Poller entfernt – gemäß dem Erlass des Ministeriums für Umwelt, Naturschutz und Verkehr vom 17. Januar 2024. Der Bereich wird für alle Verkehrsteilnehmenden offen gehalten, was gegenseitige Rücksichtnahme erfordert. Zur Erhöhung der Sicherheit wird der Bahnübergang zusätzlich markiert.

Abschnitt 3
Für den dritten Abschnitt wurden mehrere Varianten geprüft. Eine ursprünglich geplante Verlagerung der Parkflächen auf Grundstücke der Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB) konnte aus Sicherheitsgründen nicht umgesetzt werden.
Nach intensiver Abwägung zwischen Verwaltung, Politik und Bürgerschaft wurde entschieden, den Abschnitt als Mischfläche mit bestehender Parkordnung zu erhalten.
Damit bleibt der Straßenraum weitgehend unverändert, wird jedoch im Zuge der Radroute mit Piktogrammen und entsprechender Beschilderung als Teil der Radroute F2 ausgewiesen.

Detaillierte Informationen zu den Planungen, Varianten und Bürgeranregungen finden Sie in den folgenden Mitteilungsvorlagen des Ratsinformationssystems:

Sitzung AMV 27.03.2025: Mitteilungsvorlage 0054/2025 – Radverkehrsnetz F2: Planung Siegenstraße

Sitzung AMV 17.06.2025: Mitteilungsvorlage 0292/2025 – Radverkehrsnetz F2: Siegenstraße

Erste Öffentlichkeitsbeteiligung

Die erste Öffentlichkeitsbeteiligung zur Umwidmung der Siegenstraße zur Fahrradstraße fand am Dienstag, den 24. September, um 18 Uhr statt. 

• Präsentation
• Dokumentation

Das Wickenpfädchen und die Friesenstraße sind Teil der Route F2 (Refrath – Bensberg) und sollen gemäß dem politischen Beschluss als Fahrradstraße umgeplant werden. DerTeilabschnitt Wickenpfädchen befindet sich noch in der Vorbereitungsphase. In der Planungsphase werden verschiedene Varianten der Verkehrsführung überprüft und die Anwohnenden in den Prozess eingebunden.

Die erste Öffentlichkeitsbeteiligung zur Umgestaltung der Friesenstraße fand am Dienstag, den 29. April, um 18 Uhr statt.

• Präsentation

Dokumentation

Der Hasenweg ist Teil der Route F2 (Refrath – Bensberg) und soll gemäß dem politischen Beschluss als Fahrradstraße umgeplant werden. Die Parkstraße und die Nachtigallenstraße werden mit Blick auf die Fahrradfreundlichkeit umgestaltet.

Im Ausschuss für Mobilität und Verkehrsflächen wurden die Planungen zum Hasenweg, zur Nachtigallenstraße & Parkstraße vorgestellt.

• Übersichtsplan
• Hasenweg (Ecke Salamandaweg bis Froschpfad)
• Hasenweg (Froschpfad bis Taubenstraße)
• Nachtigallenstraße (Taubenstraße bis Fasanenstraße)
• Nachtigallenstraße (Fasanenstraße bis Frankenstraße)
• Parkstraße (Frankenstraße bis Buchenallee)
• Parkstraße (Buchenallee bis Hsnr. 30)
• Parkstraße (Hsnr. 30 bis Belgischer Platz)

Dieser Teilabschnitt befindet sich noch in der Vorbereitungsphase.

Dieser Teilabschnitt befindet sich noch in der Vorbereitungsphase.

Die Kaule und Gartenstraße sind Teil der Route F2 (Refrath – Bensberg) und sollen gemäß dem politischen Beschluss als Fahrradstraßen umgeplant werden. Diese Teilabschnitte befindet sich noch in der Vorbereitungsphase. In der Planungsphase werden verschiedene Varianten der Verkehrsführung überprüft und die Anwohnenden in den Prozess eingebunden.

Dieser Teilabschnitt befindet sich noch in der Vorbereitungsphase.

Im Zuge des geplanten Ausbaus der KVB-Ost-West-Achse werden auch in Bergisch Gladbach alle Haltestellen der Linie 1 umgebaut und verlängert. Die Bauarbeiten sind derzeit für das Jahr 2027 vorgesehen.

An der Haltestelle „Refrath“ werden die Bahnsteige um rund 20 Meter in Richtung Wickenpfädchen verlängert. Dadurch entsteht zusätzlicher Raum, der es der Stadt Bergisch Gladbach ermöglicht, entlang der Vürfelser Kaule zwei neue Querungshilfen für Fußgängerinnen und Fußgänger sowie Radfahrende zu errichten.

Übersicht der geplanten Veränderungen an der Haltestelle Refrath.

Mit dem Umbau sollen nicht nur längere Züge eingesetzt, sondern auch die Aufenthaltsqualität und Barrierefreiheit an den Haltestellen insgesamt verbessert werden.